Welche drei Arten von Ladesystemen für Elektrofahrzeuge gibt es?

Bei den Ladesystemen von Elektrofahrzeugen unterscheidet man im Wesentlichen zwischen den folgenden drei Typen:

1. Langsames Ladesystem (AC-Laden)

Definition: Das Langsamladesystem wird über ein Langsamladekabel (z. B. ein Haushalts-Langsamladekabel, ein Ladesäulen-Langsamladekabel) an eine 220-V-Haushalts-Wechselstromsteckdose oder eine Wechselstrom-Ladesäule angeschlossen, um die Leistungsbatterie aufzuladen.

Funktionsprinzip: Der von der Wechselstrom-Ladesäule oder der Wechselstrom-Hausstromversorgung bereitgestellte Wechselstrom wird nach Gleichrichtung, Filterung und Verstärkung durch das Bordladegerät (OBC) in eine Hochspannungs-Gleichspannung umgewandelt und dann über die Hochspannungs-Steuerbox mit der Leistungsbatterie verbunden, um den Ladevorgang zu erreichen.

Komponenten: Enthält hauptsächlich Stromversorgungsgeräte (AC-Ladesäule oder AC-Stromversorgung für den Haushalt), Bordladegerät, Langsamladeanschluss, Ladepistole, Hochspannungskabelbaum, Niederspannungs-Steuerkabelbaum, Hochspannungs-Steuerbox, Leistungsbatterie, Fahrzeugsteuerung (VCU).

Merkmale: Die Ladeleistung ist niedrig und die Ladezeit lang, aber die Gerätekosten sind niedrig, was für den Heimgebrauch oder Langzeitparken geeignet ist.

2. Schnellladesystem (DC-Laden)
Definition: Das Schnellladesystem verwendet eine Gleichstromversorgung und überträgt Hochspannungs-Gleichstrom direkt über die Gleichstrom-Ladesäule an die Leistungsbatterie, um ein schnelles Laden zu erreichen.
Funktionsprinzip: Nachdem die Gleichstrom-Ladesäule 380-V-Wechselstrom in Gleichstrom umgewandelt hat, wird sie an den Standard-Gleichstrom-Ladestecker und die Ladebuchse angeschlossen, um die Batterie direkt aufzuladen.
Komponenten: Enthält hauptsächlich Gleichstrom-Ladestation, Schnellladeschnittstelle, Hochspannungs-Steuerbox, Leistungsbatterie, Fahrzeugsteuerung (VCU), Hochspannungskabelbaum und Niederspannungs-Steuerkabelbaum usw.
Merkmale: Hohe Ladeleistung und kurze Ladezeit, geeignet für den Einsatz an Orten wie Autobahnraststätten und großen Ladestationen, an denen Strom schnell nachgefüllt werden muss. Allerdings sind die Gerätekosten hoch und auch die Anforderungen an Batterien und Ladeeinrichtungen sind hoch.

3. Niederspannungs-Ladesystem
Definition: Das Niederspannungsladesystem wird hauptsächlich zum Laden der Niederspannungsbatterie (z. B. 12-V-Batterie) von Elektrofahrzeugen verwendet, um den normalen Betrieb des Fahrzeugs im Niederspannungssystem (z. B. Licht, Audio, Klimaanlage usw.) sicherzustellen. Funktionsprinzip: Wenn die VCU erkennt, dass die Niederspannungsversorgung unter einem bestimmten Schwellenwert liegt, steuert sie den DC/DC-Wandler über ein Hardline-Signal zur Aktivierung, und der DC/DC-Wandler wandelt die Hochspannungsleistung der Leistungsbatterie in 12 V/24 V Niederspannungsleistung um, um die Batterie zu laden.
Komponenten: Enthält hauptsächlich DC/DC-Wandler, Niederspannungsbatterie, Fahrzeugsteuerung (VCU) usw.
Funktionen: Obwohl es die Leistungsbatterie nicht direkt auflädt, gewährleistet es den normalen Betrieb des Niederspannungssystems des Fahrzeugs und ist ein wichtiger Bestandteil des Ladesystems für Elektrofahrzeuge.